Камионите за депонија се лесни за растоварање, но дали знаете кои вештини за возење се важни?

Депонија камиониимаат уникатни предности во транспортот. Преградата за вчитување на камионот може автоматски да се надмине под одреден агол за да се растоварат, заштедувајќи време на истовар и нашето работно време. Во исто време, тој исто така го скратува циклусот на транспорт, ја подобрува нашата работна ефикасност и заштедува трошоци. Затоа, камионите за депонија стануваат сè попопуларни кај возачите на камиони, но кога возите камион со депонија, има некои места што треба да бидат внимателни и внимателни. Составивме некои возачки вештини за камиони за депонија за да погледнете!

1. Возење мерки на претпазливост

КогаДепонија камионЗапочнува, не возете премногу напорно и обрнете внимание на нашите возачки визуелни слепи точки. Не присилувајте ја смената на менувачот. Кога возилото вози, полетувањето на моќноста на шасијата мора да престане, прирачниот оперативен вентил мора да биде во средната стоп позиција и строго е забрането да се работи со рачниот оперативен вентил до положбата за кревање и спуштање. Стоката во одделот треба да биде рамномерно дистрибуирана и да не вози или да се фрла со сериозно преоптоварување.

2. Растоварање на мерки на претпазливост

Пред да се растовара,Депонија камионМора да потврди дека нема луѓе од обете страни и задниот дел од возилото и честопати проверуваат дали уредот за ограничување на лифтот е недопрен. Обрнете внимание да го направите возилото да застане цврсто за време на истовар. Покрај тоа, кога ќе се крене телото на автомобилот, брзината на моторот треба да се контролира во рок од 2000r/мин, особено откако телото на автомобилот ќе се крене на 40 °, не го зголемувајте гаснењето за да избегнете оштетување на граничниот вентил и другите делови. Некои возачи се многу безгрижни. Откако камионот со депонија го растовари материјалот, тие се возат директно без да чекаат карго -преградата да ја затвори рамката за шасијата, што резултира во тежок и лесен фронт, што веројатно ќе предизвика превртување. Затоа, мора да посветите поголемо внимание на целиот процес на истовар и возење и да бидете внимателни да го направите бродот да трае вечно.

3. Други мерки на претпазливост

Не одеднаш ја туркајте рачката за кревање до положбата на спуштање во средина на целосно натоварен лифт. Доколку се појави оваа операција, телото на автомобилот ќе брза надолу одеднаш, што ќе донесе големо влијание на рамката, па дури и ќе предизвика несреќа. Затоа, обидете се да ги избегнете горенаведените операции. Ако има посебни околности, мора да работите внимателно, обидете се да ја забавите брзината на слетување и не заборавајте да не го испуштите телото на автомобилот на дното одеднаш.

Не можеме да го подигнеме автомобилот одеднаш - сопирачки тешко да се растовара. Бидејќи силата на инерција на кревање на возилото насилно е многу голема, лесно е да се предизвика постојана деформација на рамката, заварување на превозот и помошна рамка, оштетување на хидрауличниот цилиндер, итн., Што исто така ќе го намали услужниот век на возилото и во сериозни случаи може да се појават сообраќајни несреќи. Затоа, генерално е забрането да се вози aДепонија камиондодека е кренато.