English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Полуприколка со кипер опремена со автоматски уред за фрлање. Познато и како инженерско возило, се состои од автомобилска шасија, хидрауличен механизам за подигнување, уред за полетување на струја и товарен простор. Во градежништвото, вообичаено е да се работи заедно со багери, натоварувачи, транспортери со ленти итн. за да се формира производствена линија за утовар, транспорт и истовар за утовар и истовар на земја, песок и распуштени материјали.
Вовед: Структурата на моторот, шасијата и кабината е иста како онаа на општите тешки возила. Кочијата може да се навалува наназад или странично, а движењето на клипната шипка е контролирано од оперативниот систем. Навалувањето наназад е почесто, а туркањето на клипната шипка предизвикува навалување на кочијата. Неколку двонасочни превртувања.
Најновата полу -приколка со три оски U облик на облик во 2024 година усвојува три оска избалансирана активна цврста суспензија. Инсталиран е блок за масовно рамнотежа помеѓу предните и задните челични плочи извори, што може да го направи отклонувањето на предните и задните челични плочи извори подеднакво. Задната оска се користи за баланс на сила, исполнувајќи го транспортот на разни специјални добра.
Прочитај повеќеИспрати барањеНајновиот полу -приколка со три оски за депонија 40 тон во 2024 година е погоден за транспорт на рефус и расфрлани производи како што се јаглен, руда и градежни материјали.
Прочитај повеќеИспрати барањеНајновиот полу -приколка со шест оски за депонија во 2024 година во голема мерка заштедува време на растоварање и труд, ги скратува циклусите на транспорт, ја подобрува ефикасноста на производството и ги намалува трошоците за транспорт. Главните технички параметри на депонијата се тежина на оптоварување, а е наведен капацитетот за оптоварување.
Прочитај повеќеИспрати барањеНајценетиот полу-приколка со пет оски во 2024 година се состои од автомобилска шасија, механизам за хидраулично кревање, уред за полетување на електрична енергија и карго-простор. Во градежништвото, вообичаено е да се работи заедно со багери, натоварувачи, транспортери на ремени, итн. За да формираат оптоварување, транспорт и истовар на производната линија за товарење и истовар на почвата, песокот и лабавите материјали.
Прочитај повеќеИспрати барање