English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик Користениот патен валјак од 5 тони има карактеристики на висока ефикасност, сигурност и издржливост и е една од важните алатки за модерна транспортна конструкција.
Ефикасност: 5 тони искористен патен валјак врши притисок врз површината на патот користејќи ги принципите на гравитација и вибрации, со што се постигнува ефектот на набивање на почвата и чакалот.
Искористени 5 тони Road Roller може брзо и рамномерно да ја набие површината на патот, да ја подобри компактноста и мазноста на патот и да го направи патот поиздржлив.
|
СПЕЦИФИКАЦИИ НА ПАТНИ ВАЛОВИ YZC6 |
|||
|
Работна тежина |
килограм |
6000 |
|
|
Ширина на тркалање |
мм |
1320 |
|
|
Фреквенција на вибрации |
Hz |
42 |
|
|
Теоретска амплитуда на вибрации |
мм |
0.62 |
|
|
Возбудлива сила |
КН/Кн-м |
60 |
|
|
Брзина на патување |
km/h |
2,5/7,5 |
|
|
Модел на мотор |
|
4L68 |
|
|
Моќност/брзина на моторот |
Kw/r/min |
36,8/2400 |
|
|
Вкупни димензии (Д*Ш*В) |
мм |
3660×1550×2630 |
|
|
Пакување |
Акт пакет. Пакувањето на стоката треба да биде во согласност со извозното стандардно пакување на производителот, да биде погодно за транспорт на долги растојанија во океанот и во внатрешноста. Продавачот ќе преземе мерки против влага, удари и 'рѓа според посебните потреби на стоката. |
||
|
Производителот го задржува правото на техничка промена/промена за подобро подобрување без претходна најава |
|||
Набивање и поправка на општата основа на патот и асфалтниот коловоз во градски пат, меѓуградски и населби, проект за заштеда на вода, спортски и други индустриски локации и така натаму.
Вибрациониот осцилаторен валјак наречен уште 5 тони користен патен валјак е погоден за набивање и поправка на асфалтниот коловоз на површината на мостот кој не е погоден за компактирање со вибрационен валјак.
Сите користени патни ролери имаат работен век кој се движи од 2010 до 2023 година, а купувачите се добредојдени да изберат.