20 тони користен патен валјак
  • 20 тони користен патен валјак - 0 20 тони користен патен валјак - 0

20 тони користен патен валјак

Висококвалитетниот искористен ролери за патишта од 20 тони, понудени од Quan Yu, се важен тип на опрема за градежни машини што широко се користи во проектите за изградба и одржување на патишта.

Испрати барање

Опис на производот

Висококвалитетниот искористен патен валјак од 20 тони Quan Yu е важен тип на опрема за градежни машини што широко се користи во проектите за изградба и одржување на патишта.

Користениот ролери за патишта од 20 тони има карактеристики на висока ефикасност, доверливост и издржливост и е една од важните алатки за модерна транспортна конструкција.

За корисниците кои треба да купат валјак, изборот на оригинален половен валјак е мудар избор.

Во споредба со сосема новите ваљаци, оригиналните половни ролки се поисплатливи, а нивните перформанси и квалитет се потврдени по одреден период на употреба.

Во меѓувреме, купувањето оригинални половни патни ваљаци, како што е 20 тони користен патен валјак, исто така може да го намали трошењето ресурси и да биде поеколошки.

Со набивање на површината на патот, тој може да ја подобри компактноста и мазноста на патот, обезбедувајќи безбедност и удобност во сообраќајот.

Накратко, оригиналните половни патни ваљаци, особено 20 тони користени ваљаци за патишта, обезбедени од Quan Yu се ефикасна, сигурна и издржлива опрема за градежни машини што играат важна улога во проектите за изградба и одржување на патишта.


Параметар на производот

СПЕЦИФИКАЦИИ СПЕЦИФИКАЦИИ НА ПАТЕН ВАЛОК SDLG RS8200

Механички вибрационен патен валјак со еден барабан

RS8200 механички вибрационен патен валјак со еден барабан, тежок самоодни вибраторски патен ваљак способен ефикасно да набие различни слоеви на почва и полнење на карпи, ја води целата индустрија во перформансите на набивање, перформансите при возење, маневрирањето, доверливоста и сервисирањето итн. идеален избор за изградба на висококвалитетни автопати, аеродроми, пристаништа, железници, насипи и индустриски локации.

ВЕКУПНА ДИМЕНЗИЈА

Димензија

6370х2320х3185мм

Ширина на вибрирачко тркало

2150 мм

Дијаметар на вибрирачко тркало

1600 мм

Шара на тркала

1535 мм

Меѓуоскино растојание

3441 мм

Мин клиренс од земја

407 мм

Мин. радиус на вртење

6600 мм

Ширина на набивање

2150 мм

Теоретска оценка

30%

Агол на управување

35°

ЦЕЛОВЕН ПАРАМЕТАР

Целокупната работна тежина

20000 кг

Распределба на тежината на предното тркало

10000 кг

Распределба на тежината на задното тркало

10000 кг

Номинална амплитуда (висока/ниска)

2,0/1,0мм

Фреквенција на вибрации

28/35 Hz

Возбудлива сила  (висока/ниска)

360/280 kN

Статичко линеарно оптоварување

455 N/cm

--

--

МОТОР

Модел

WEICHAI  WP6G175E201

Тип

Вграден, водено ладен, четиритактен, директно вбризгување

Номинална моќност/брзина

129 kw/2000r/min

Зафатнина на моторот

6,75 л

Отвор на цилиндерот / удар

105/130 мм

Максимален вртежен момент

680 N.m

Стандард за емисија

евра 2

Минимален однос на потрошувачката на гориво

≤215 g/kWh

СИСТЕМ ЗА ПРЕНОС

Тип на спојката

Сува спојка со една плоча

Тип на пренос

Фиксна промена на моќноста на вратилото

Запчаници

напред 2 обратно 3

Брзина во брзина напред/назад I

0-2,5 км/ч

Брзина во брзина напред/назад II

0-4,9 км/ч

Брзина при брзински брзини III

0-11,7 км/ч

СИСТЕМ НА СОПИРАЊЕ

Тип на работна сопирачка

Воздух над хидраулична диск сопирачка

Тип на сопирачка за паркирање

Рачна барабанска сопирачка

УПРАВЕН СИСТЕМ

Тип

целосно хидраулично зглобно управување

Системски притисок

16 MPa

Агол на замавнување

±35°

--

--

СИСТЕМ ЗА ВИБРАЦИИ

Тип

Затворете го системот

Системски притисок

35 MPa

ПОЛНЕТЕ ГО КАПАЦИТЕТОТ

Гориво

270 л

Хидраулично масло

125 л

Мотор

16 л

Преносливост

25 л

Погонска оска (главен погон и редуктор на тркала)

16L+2x5L

Систем за сопирање

2L

ОПЦИИ

Падфут

Изборен

--

--

Пакување

Акт пакет. Пакувањето на стоката треба да биде во согласност со извозното стандардно пакување на производителот, да биде погодно за транспорт на долги растојанија во океанот и во внатрешноста. Продавачот ќе преземе мерки против влага, удари и 'рѓа според посебните потреби на стоката.

Производителот го задржува правото на техничка промена/промена за подобро подобрување без претходна најава



Мотор: моторот Weichai Deutz што се применува за овој 20 тони користен патен ваљак има силна моќност, потрошувачка на гориво за околу 18% помала од претходно и добра доверливост и се конфигурира со функцијата за збогатување на стартот.


Зајакната погонска оска: зајакнатата погонска оска на новиот дизајн на SDLG се карактеризира со голема носивост и висока доверливост.


Механички пренос на вратило: синхронизаторскиот менувач со три брзини напред и два брзини наназад има функција за неутрален старт и предупредување за назад, што овозможува стабилно и удобно менување на брзините.


Вибраторна пумпа, вибрационен мотор: вибраторната пумпа PERMCO и вибрациониот мотор применети на користениот патен валјак од 20 тони овозможуваат стабилен квалитет и доверливи перформанси.


Рамка: рамката е заварена со квалитетни лимови, со разумна структура, рамномерно распоредена оптовареност и висока носивост.


Артикулација на предните и задните рамки: предната рамка на 20 тони употребуван патен ваљак се поврзува со задната рамка со топчест лежиште, што обезбедува лесно расклопување и склопување, без одржување и доверливи перформанси.


Возбудлив механизам: возбудливиот механизам патентиран од SDLG обезбедува висока конзистентност на амплитудата и фреквенцијата од двете страни на вибрациониот барабан и добар ефект на набивање; меѓународно познатиот вибрационен лежиште овозможува голем носивост, поволна стабилност и доверливост.


Радијатор: радијаторите се наредени во линија за да обезбедат добар ефект на зрачење на топлина, а запечатувачкиот простор е дизајниран да ја одделува ладната просторија од топлата просторија, со што ја зголемува ефикасноста на ладењето.


Рачен гас контролиран со преплет: обезбеден е рачен гас контролиран со преплет, овозможувајќи да се постави константна брзина за работа со вибрира и совршено да се совпадне со моќноста на вибраторната пумпа, а како краен резултат го подобрува ефектот на набивање.


Целосно затворена кабина: целосно затворената кабина е оптимизирана ергономски, која е пространа и светла со широко видно поле и добри перформанси за заптивање, така што искористениот патен ваљак од 20 тони може да обезбеди удобно опкружување за возење.


Електричен систем: електричниот систем на интегрирана контрола го олеснува прегледот и одржувањето; таблата со инструменти за чекорење обезбедува висока интеракција човек-машина и следење во реално време на работниот статус на искористениот патен валјак од 20 тони.


Аспираторот на моторот: електрично контролираниот линеарен побудувач на 20 тони искористен Road Roller обезбеден за аспираторот на моторот овозможува отворање на аспираторот со едно копче до голем агол, а деловите за одржување се рационално распоредени за да го олеснат одржувањето и сервисирањето.


Пневматиците OTR се опционално достапни, а стапалата на подлогата се доградени за да ги задоволат различните потреби на клиентите.


Сите користени патни ролери имаат работен век кој се движи од 2010 до 2023 година, а купувачите се добредојдени да изберат.



Жешки тагови: 20 тони користен патен валјак, производители, добавувачи, фабрика, брендови, цена, Кина, попуст, ниска цена, евтино, купете
Поврзана категорија
Испрати барање
Ве молиме слободно дајте го вашето барање во формата подолу. Ќе ви одговориме за 24 часа.
X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy