Quan Yu опстојува во обезбедувањето врвен квалитет на камион со резервоар за гориво од 10000 литри, обезбедувајќи им нарачани решенија од крај до крај и неспоредлива услуга за нашите клиенти.
Според формуларот за возење: 4 × 2 (еден мост) камион цистерна за масло, 6 × 2 (мал три оски/предни четири задни четири) камион со цистерна за масло, 6 × 4 (задни осум тркала/задна двојна оска) камион резервоар за масло, 8 × 2 (предни четири, задни шест) камиони со цистерни за нафта, 8 × 4 (предни четири, задни осум) камиони со цистерни за нафта итн.
СПЕЦИФИКАЦИИ НА КАМИОН ЗА ГОРИВО SINOTRUK HOWO 4x2 |
||
Модел на камион |
ZZ1167M4611W (лев погон) |
|
Марка на камион |
СИНОТРУК-ХОВО |
|
Димензија (ДxШxВ) (неоптоварена) мм |
8190×2550×3650 |
|
Волумен на резервоарот (m³) |
Волумен на резервоарот: 10m³ , 1 одделен резервоар, глава 5 mm, тело 5 mm, материјал Q235; Подморски вентил: 1 позиција; 2 единици 4m 4" црево. противпожарни апарати. Восок за прскање за возила. |
|
Агол на приближување/ Ангел на заминување (°) |
16/15 |
|
Настрешница (предна/задна) (мм) |
1500/1890 година |
|
Основа на тркала (мм) |
4600 |
|
Макс. Брзина на возење (км/ч) |
95 |
|
Капацитет на товарење на предната оска (kg) |
7000 |
|
Капацитет на товарење на задната оска (kg) |
16000 |
|
Максимална тежина (кг) |
8990 |
|
Бруто тежина на возилото |
16000 |
|
Модел на кабина |
SINOTRUK HW76 Должина кабина, едно легло, целосно челична контрола напред, 55o хидраулично навалување на предната страна, систем за бришење на шофершајбната со две краци со 3 брзини, ламинат шофершајбна, со леано радио антена, хидраулично придушено прилагодливо возачко седиште на 1000L Fuelk Камион и цврсто прилагодливо совозачко седиште, систем за греење и вентилација, прилагодлив покрив на покривот, со стерео радио/MP3, штитник за сонце и прилагодлив волан, воздушна сирена, со потполно пливачка суспензија од 4 точки и амортизер со попречен стабилизатор, сигурносен појас, клима, возење со лева рака. |
|
Модел на мотор |
Модел |
WD615.87 (EURO II), 290 КС, 6-цилиндричен во линија, 4-тактен, со водено ладење, турбо полнење и интер-ладење, директно вбризгување |
Номинална моќност (kw/rpm) |
213/2200 |
|
Направете SINOTRUCK (CNHTC), Euro II стандард за емисија, Термостат со отворање 71℃ да започне, крут вентилатор |
||
Спојката |
SINOTRUK Φ430 спојка со дијафрагма-пружина, хидраулично работи со помош на воздух |
|
Преносливост |
Модел |
SINOTRUK HW13710 пренос, 10 напред и 2 назад |
Систем за сопирање
|
Работна сопирачка |
Кочница со компримиран воздух со две кола |
Паркинг сопирачка (сопирачка за итни случаи) |
Пролетна енергија, компресирана |
|
Управувачки систем |
Модел |
ZF8198 Управувачки менувач, хидраулично управување со помош за напојување. (Возење со лева рака) |
Предна оска |
SINOTRUK 7000 kg предна оска, нови 7-тонски предни оски опремени со барабан сопирачки. |
|
Задна оска |
SINOTRUK. способноста се зголемени многу. |
|
Тркала и гуми |
Бандажи: 9,0-22,5 челични 10 дупчиња; гуми: 12R22,5 гума без цевки со 1 резервна гума. |
|
Електричен систем |
Електрика Работен напон |
24V, негативно заземјено |
Стартер |
24V,7,5 Kw |
|
Алтернатор |
3-фазен, 28 V, 1500 W |
|
Батерии |
2x12 V, 165 Ах |
|
сирена, фарови, светла за магла, стоп светла, индикатори и светла за рикверц. |
||
Резервоар за масло |
Квадратен тип-400L Резервоар за гориво од алуминиумска легура |
|
Пакување |
Акт пакет. Пакувањето на стоката треба да биде во согласност со извозното стандардно пакување на производителот, да биде погодно за транспорт на долги растојанија во океанот и во внатрешноста. Продавачот ќе преземе мерки против влага, удари и 'рѓа според посебните потреби на стоката. |
|
Производителот го задржува правото на техничка промена/промена за подобро подобрување без претходна најава |
Нашите 10000L резервоари за гориво за транспорт на лесно мазут се поделени во две категории: камиони за нафта и камиони за гориво. Тие главно се користат за лесно мазут како што се бензин, дизел и керозин.
Транспортирајте и дополнете гориво, доколку е потребно, транспортирајте и наполнете други некорозивни течности. Камионите со резервоар за гориво од 10000 литри произведени од нашата компанија ги имаат предностите на разумен дизајн, фина изработка, одлични материјали и одлични перформанси. Главните технички показатели се во согласност со барањата на стандардите GB18564 и QC/T653.
Камионот со резервоар за гориво од 10000 литри (на пример, прскалки со голема тонажа) главно се состои од автомобилска шасија, склоп на резервоар, систем за цевковод, црево за масло, лента за бришење и заштитен уред.
Телото на 10000L Fuel Tank Truck е метален резервоар со атмосферски притисок, кој главно има резервоари од јаглероден челик, резервоари од нерѓосувачки челик и резервоари од алуминиумска легура. Работниот притисок на телото на резервоарот не е поголем од 72 KPa, а работната температура на телото на резервоарот е -40~+50°C.
Внатрешноста на резервоарот е опремена со плоча отпорна на бранови, а некои од резервоарите се опремени со надолжна плоча за блокирање на маслото за да се намали ударот на маслото во резервоарот врз главата и бурето.
Има резервоар за седиментација на камионот со резервоар за гориво 10000L и излез за отпадна вода на дното на резервоарот. Излезот за отпадна вода може да се отвора неправилно според ситуацијата, а водата и нечистотијата складирани во резервоарот за седиментација може да се испуштат. Интегриран со резервоарот за седиментација, има и приклучок за одвод на масло преку кој може да се поврзе цевката за одвод на нафта за да се формира танкер за гориво или да се поврзе влезната цевка на пумпата за масло за да се формира камион за гориво.
Горниот дел од телото на резервоарот е опремен со заштитна рамка, која е главно за обезбедување на безбедноста на корисникот при работа над телото на резервоарот, а исто така и за акумулирање на маслото што се истури за време на полнењето масло.
Опрема за гаснење пожар и замолчување
Камионите со резервоари за гориво од 10000 литри произведени од нашата компанија се опремени со огноотпорни капачиња за да им се олесни на транспортните возила да влезат во складиштето за нафта или бензинската пумпа. Дополнително, клиентите можат да инсталираат и противпожарен пригушувач, а возилата опремени со противпожарен пригушувач можат да бидат опремени без огноотпорни капачиња.
Некои модели на багерот 100 тони имаат систем за полнење гориво на дното. Системот за полнење гориво на дното главно се состои од капак на шахтата отпорен на експлозија, систем за цевки, систем за враќање на нафта и гас, систем против прелевање и систем за пневматска контрола.
Ние сме агенција за сериите на камиони за големопродажба на SINOTRUK, можеме да снабдуваме камиони за камиони HOWO, камиони HOWO депонија, камиони за приколки, делови за камиони, земјоделски машини, градежни машини и делови, камиони за мешалка за бетон HOWO, специјални камиони, багер 100 тони и така натаму. можеме да снабдуваме камиони за нашите клиенти со добар квалитет и конкурентна цена, бидејќи добиваме директна поддршка од фабриката CNHTC.
1. Камион кипер / камион кипер
2. Камион со трактор Хохан/ камион со придвижување
3. Камион со кран / Камион монтиран кран
4. Камион со цистерни за нафта / цистерна за гориво
5. Камион за вода / Камион со резервоар за вода / Камион со прскалки со вода
6. Камион за мешалка за бетон
7. Камион комбе / Камион со изолација/ Камион за ладење
8. Камион за вшмукување на фекалии / Камион за вшмукување отпадни води
9. Камион за цистерни за цемент во прав/ приколка за рефус за цемент
10. Камион за работа на голема надморска височина
11. Полуприколка (приколка со рамен кревет / приколка со скелет / депонија / приколка од страничен ѕид / приколка со низок кревет / приколка со контејнер итн.)