Предности:
1. Главниот зрак е изработен од челик со висока јачина на Hg, кој има силен капацитет на лежиште.
2. Страничните греди се изработени од „H“ челик, а трајниот дизајн избегнува деформација на страничните греди.
3. Рампата за оптоварување е изработена од челик со висока јачина, со висок капацитет на оптоварување и нема да се деформира при ракување со тешка опрема.
4. Полиуретанската боја има долг животен век и спречува 'рѓосање на возила.
Полу -приколка со четири оски за низок кревет 100T спецификации |
||||
Тежина |
||||
Вкупна бруто тежина приближно. |
128000кг |
|||
Мртва тежина приближно. |
18000 кг |
|||
Товар приближно. |
110000 кг |
|||
Димензии |
||||
Вкупна должина надвор од приближно. |
16000мм |
|||
Вкупна ширина надвор од приближно. |
3500+500мм |
|||
Вкупна висина надвор од приближно. |
3500мм |
|||
Вкупна должина на платформата приближно. |
14500мм |
|||
Вкупна ширина на платформата приближно. |
3500+500мм |
|||
Вкупна висина на платформата приближно. |
1350мм |
|||
Шасија (јас зрак)
|
Врвна плоча за прирабница |
Материјал и дебелина |
Q345B 25мм |
|
Плоча за дното на прирабницата |
Материјал и дебелина |
Q345B 25мм |
||
Плоча за средна прирабница
|
Материјал |
Q345B |
||
Дебелина |
Двоен16 мм |
|||
Висина |
550мм |
|||
Висина на страничниот зрак
|
Тип
|
U челик |
||
Делови за свиткување |
||||
Висина |
300# u челик |
|||
Скала |
Тип |
Механички |
||
Ширина |
650мм |
|||
Висина на таблата |
1400мм |
(од горниот дел на подот до земјата) |
||
Кат
|
Материјал |
Јаглерод челик Q235 |
||
Дебелина |
5мм |
|||
Тип на подот |
Карирана плоча |
|||
Механизам за трчање
|
Заклучување на пресврт на контејнерот |
Не |
||
Оска
|
Бренд |
Кина |
||
Тип |
20Т |
|||
Број |
4 парчиња |
|||
Раб
|
Тип |
9.0 |
||
Број |
16 компјутери |
|||
Гума
|
Бренд |
Кинески бренд |
||
Тип |
315 / 804.5 |
|||
Број |
16 парчиња |
|||
Суспензија |
Механичка суспензија |
|||
Пролетен лист
|
Ширина на лисјата |
100мм |
||
Дебелина на лисјата |
16мм |
|||
Layer/set |
10 слој |
|||
Кинг пин
|
Тип |
Тип на завртки |
||
Дијаметар |
3,5 инчи |
|||
Систем за сопирачки
|
Тенк за воздух |
45L резервоари за воздух |
||
Комора на сопирачките |
6 двојна пролетна комора на сопирачката |
|||
Апс |
Без |
|||
Опрема за слетување |
Бренд |
Јост |
||
Тип |
E100 две брзини |
|||
Додатоци
|
Носач на резервни гуми |
Еден |
||
Светлина |
LED светло |
|||
Напон |
24V |
|||
Сад |
7 начини (7Wire Harness) и тип на брза промена |
|||
Кутија со алатки |
Едно парче |
|||
Сликарство |
Полиуретанска боја и анти-рист буквар и експлозија на песок |
|||
Алатки за приколка |
Клуч на глава; чудак со резервно тркало; Еден противпожарен апарат; Прирачник за работа |
|||
Производителот го задржува правото на техничка промена /промена за подобро подобрување без претходно известување |
Трејлер со рамни плочки, полумелер со рамни плочки, приколка со рамни плочи од 40 стапки, приколка за карго, приколка за странични идови, приколка за камиони, полутрајлери, приколка, приколка со контејнери, приколка со рамен контејнери, Tipper Semitrail
Карактеристики на производот:
Стандарден тип
Површината на лежиштето со низок товар, центарот на товарот со низок транспорт на товар и ниски трошоци за транспорт и поправка.
1, висок капацитет на лежиште
2, пониска површина на лежиште
3, применлив опсег
1. Челична структура: Челичните рамки се изградени со топла валана или валана челична плоча, автоматски заварен надолжен зрак и усвојување напреден процес на пескање и сликање како прелиминарен третман.
2. Различни видови на суспензија се дизајнирани за различна состојба на работа: суспензија на Боги; Воздушна суспензија; Механичка суспензија.
3.
4. Системот за автоматска инфлација на гумите и сензорот за притисок е опционално достапен за засилена безбедност и подобра економичност на горивото.
5. Уреди за најсовремени откривање: Компонентите, цврстината и фазата на металот се анализираат за да се обезбедат стандардите на обработениот материјал; Дефектите на заварувањето на цвест, дебелината на бојата и прилепеноста се проверуваат и изменуваат за да се гарантира квалитетот на готови производи.