Кина SDLG 5 тони патен валјак Производители, добавувачи, фабрика

Висококвалитетниот натоварувач со тркала од 3 тони Quan Yu има поголема мобилност, компактна големина и е пофлексибилен во тесни области или сложени работни средини, подобрувајќи ја ефикасноста на работата.

Висококвалитетниот искористен натоварувач на тркала од 7 тони на Quan Yu се напојува со мотор Cummins QSL9.3, специјално прилагоден за натоварувачи со тркала, обезбедувајќи супериорни перформанси и висока доверливост. Засилената погонска оска 7T на натоварувачот со тркала од 7 тони, со структура на заб на лицето за висок вртежен момент на пренос, обезбедува висока носивост и доверливост. Системот за сопирање вклучува уред за отстранување на вода со суво и назад, што ја зголемува доверливоста и безбедноста, додека шест клешти на сопирачките на предната оска обезбедуваат сигурно и сигурно сопирање. Структурните компоненти на искористените 7 тони на натоварувач на тркала, вклучително и зајакната рамка и патентирана композитна структура на шарки, подлежат на ригорозни тестирања за супер носивост. Корпата е изработена од челик HM360 со висока цврстина, отпорен на абење, а самоподмачкувачката саќе черупка 20CrMnTi обезбедува долг работен век. Овој искористен натоварувач со тркала од 7 тони е робустен и сигурен избор за тешки задачи.

Најценетиот полу -приколка со три оски 30 м3 масовен цемент во 2024 година, опремена со затворен карго -простор и автоматско уредот за растовар, е возило што се користи за транспорт на големо цемент. Главно се користи за цементни растенија, магацини за цемент и големи градилишта, може да заштеди многу материјали за пакување и да се вчитува и истовар на трудот.

Најновиот полу -приколка со шест оски за депонија во 2024 година во голема мерка заштедува време на растоварање и труд, ги скратува циклусите на транспорт, ја подобрува ефикасноста на производството и ги намалува трошоците за транспорт. Главните технички параметри на депонијата се тежина на оптоварување, а е наведен капацитетот за оптоварување.

Полу -приколка со четири оски со рамна рамка 60T, што се користи за вчитување на преголеми и преносни товарни приколки. Основната форма на приколки со тешки приколки е единечна приколка со рамни единици, со обични приколки со рамна единечна единица со 2-7 оски.

Најновиот полу -приколка за контејнери за самото вчитување и растоварање во 2024 година е специјализирана приколка за транспорт за транспорт на контејнери. Големината на делот за вчитување на приколката за контејнери се одредува според стандардната големина на контејнерот, а инсталиран е уред за заклучување на пресврт на соодветните четири агли на дното на садот за да го поправите садот.