Полуприколка е приколка со својата оска поставена зад центарот на гравитација на возилото (кога возилото е рамномерно натоварено) и опремена со уред за спојување што може да пренесе хоризонтални и вертикални сили на влечното возило. Тоа е тешко транспортно возило поврзано со главата на полуприколката преку влечна игла.
Полуприколка е поврзана со влечното седиште на тракторот преку влечна игла, а заедничко возило за транспорт на контејнери е типичен воз со полуприколка, при што задниот дел за товарење е полуприколката.
Класификација: депонија полуприколка, полуприколка со ниско рамно лежиште, полуприколка со силос, контејнерска полуприколка, полуприколка со цистерни, полуприколка во кутија, полуприколка за депонија, полуприколка за транспорт на нафта, лесна полуприколка, возило транспортна полуприколка, полуприколка за транспорт на прашкаст материјал, полуприколка за транспорт на хемиски течности, тешка полуприколка со ниско рамно лежиште, полуприколка со ограда, полуприколка со ограда, полуприколка со контејнер со скелет, полуприколка со ниско рамно лежиште од 17,5 метри, Полуприколка за транспорт на резервоар за цемент на големо, Полуприколка со низок кревет, Полуприколка со страничен ѕид, полуприколка со кипер, полуприколка за резервоар, друга полуприколка.
Ако сакате да купите која било сосема нова полуприколка, ве молиме контактирајте не!
Искрено се надеваме дека ќе соработуваме со вас за да го прошириме пазарот во вашата земја!
Најновата полуприколка со цемент со три оски 100 CBM во 2024 година, камион-цистерна за прав: транспорт и товарење цемент, брашно, камен во прав итн.
Прочитај повеќеИспрати барањеНајновата полуприколка со резервоар за масло со четири оски од 60 cbm во 2024 година е полуприколка со структура на резервоар за нејзиниот товарен простор. Главно се користи за транспорт на течности, рефус материјали и рефус цемент.
Прочитај повеќеИспрати барањеНајновата полуприколка со кипер со три оски во форма на U во 2024 година усвојува активна цврста суспензија избалансирана со три оски. Помеѓу предните и задните пружини од челична плоча е инсталиран блок за рамнотежа на масата, што може да направи подеднакво менување на отклонувањето на предните и задните пружини од челична плоча. Задната оска се користи за балансирање на силите, задоволувајќи го транспортот на разни специјални стоки.
Прочитај повеќеИспрати барањеНајновата полуприколка со три оски 40 тони во 2024 година е погодна за транспорт на рефус и расфрлана стока како јаглен, руда и градежни материјали.
Прочитај повеќеИспрати барањеНајновата депонија полуприколка со шест оски во 2024 година во голема мера заштедува време на истовар и работна сила, ги скратува транспортните циклуси, ја подобрува ефикасноста на производството и ги намалува транспортните трошоци. Главните технички параметри на камионот кипер се тежината на товарење, а означена е и капацитетот на товарење.
Прочитај повеќеИспрати барањеНајпознатата депонија со пет оски полуприколка во 2024 година се состои од автомобилска шасија, хидрауличен механизам за подигнување, уред за полетување на струја и товарен простор. Во градежништвото, вообичаено е да се работи заедно со багери, натоварувачи, транспортери со ленти итн. за да се формира производствена линија за утовар, транспорт и истовар за утовар и истовар на земја, песок и распуштени материјали.
Прочитај повеќеИспрати барање