Висококвалитетниот искористен моторен грејдер од 165 КС понуден од Quan Yu е механичка опрема што широко се користи во проекти за развој на земјиште и градежништво.
165 КС.
Употребата на половни ученици стана незаменлив дел од современите градежни проекти.
Прво, половните ученици имаат одлични ефекти за израмнување.
Тоа е затоа што 165 КС користен моторен грејдер е опремен со различни високотехнолошки и напредни технологии, вклучувајќи хидраулични системи и уреди за регулирање.
Овие технологии можат да направат машината да работи непречено и автоматски да ги приспособи фреквенцијата и амплитудата на вибрациите за да постигне најдобра рамна состојба на земјата.
SDLG G9165 СПЕЦИФИКАЦИИ ГРЕЈДЕР НА МОТОРИ (165 КС на користен грејдер) |
|||
G9165 е производ со голема брзина, висока ефикасност, висока прецизност и повеќе намени развиен од SDLG врз основа на напредна европска технологија, може да се користи за нивелирање и жлебување на земјата, гребење наклон, булдожер, орање снег, губење, набивање, материјал аранжман и мешање, и широко се применува во градежната оперативна состојба на патишта, аеродром, одбранбено инженерство, изградба на рудници, изградба на патишта, изградба на зачувување на вода и подобрување на обработливо земјиште и така натаму. |
|||
ВЕКУПНА ДИМЕНЗИЈА |
|||
Димензија |
8975х2710х3240мм |
Минимален клиренс на предната оска од подлогата |
610 мм |
Расчистување на задната оска од земјата |
430 мм |
Шара на тркала |
2260 мм |
Меѓуоскино растојание |
6480 мм |
Централно растојание на кутијата за рамнотежа |
1538 мм |
ЦЕЛОВЕН ПАРАМЕТАР |
|||
Целокупната работна тежина |
14600 кг |
Максимален агол на наклон на предното тркало |
±18° |
Максимален агол на замавнување на предната оска |
±16° |
Максимален агол на управување на предното тркало |
±50° |
Агол на управување на зглобната рамка |
±23° |
Дијаметар на секач |
1626 мм |
Големина на секач (должина*висина*дебелина) |
3658x635x25mm 12 стапки |
Агол на замавнување на сечилото |
360° |
Мин. радиус на вртење |
7,6 м |
Висина на подигање на сечилото |
445 мм |
Длабочина на сечење на сечилото |
787 мм |
Агол на сечење на сечилото |
Напред 47°/назад 5° |
Странично поместување на сечилото |
Лево 673 mm / десно 673 mm |
Максимална влечна сила |
75 kN |
Максимална брзина (напред/назад) |
40/30 km/h |
-- |
-- |
МОТОР |
|||
МОДЕЛ |
ВАЈЧАЈ WP6G175E21 |
Тип |
Вграден, водено ладен, сува облога на цилиндарот, директно вбризгување. |
Номинална моќност |
129 kW/2200r/min |
Зафатнина на моторот |
6750 мл |
Отвор на цилиндерот / удар |
105/130 мм |
Минимален однос на потрошувачката на гориво |
210 g/Kw.h |
Максимален вртежен момент |
680 Nm |
Стандард за емисија |
евра 2 |
СИСТЕМ ЗА ПРЕНОС |
|||
Тип на пренос |
Фиксна промена на моќноста на вратилото Хангчи YD13 |
За конвертирање на вртежниот момент |
Едностепен еднофазен три елемент. Во комбинација со пренос |
Запчаници |
Шест напред три наназад |
Брзина во напредна брзина I |
0-5,3 км/ч |
Брзина во напредната брзина II |
0-8,5 км/ч |
Брзина при брзински брзини III |
0-14 км/ч |
Брзина во напредната брзина IV |
0-21 км/ч |
Брзина во напредната брзина V |
0-30 км/ч |
Брзина во напредната брзина VI |
0-40 км/ч |
Брзина во рикверц I |
0-5,3 км/ч |
Брзина во рикверц II |
0-14 км/ч |
Брзина во рикверц III |
0-30 км/ч |
ГУМИ |
|||
Предни гуми |
17,5-25-12PRTT E-2/L2 |
Задни гуми |
17,5-25-12PRTT E-2/L2 |
ХИДРАУЛИЧЕН СИСТЕМ |
|||
Тип |
Систем од отворен тип |
Системски притисок |
21 MPa |
ПОЛНЕТЕ ГО КАПАЦИТЕТОТ |
|||
Гориво |
270 л |
Хидраулично масло |
132 л |
ОПЦИИ |
|||
Преден дозер |
Изборен |
Заден рипер |
Изборен |
Пакување |
Акт пакет. Пакувањето на стоката треба да биде во согласност со извозното стандардно пакување на производителот, да биде погодно за транспорт на долги растојанија во океанот и во внатрешноста. Продавачот ќе преземе мерки против влага, удари и 'рѓа според посебните потреби на стоката. |
||
Производителот го задржува правото на техничка промена/промена за подобро подобрување без претходна најава |
1, Задна погонска оска: 165 КС користен мотор Grader ја користи тешката погонска оска со голем сооднос за да ги исполни барањата за завршна обработка со мала брзина и е опремен со диференцијал со ограничено лизгање без центрифугирање за значително подобрување на динамиката и сообраќајноста на целината. машина; кутијата за балансирање на погонскиот синџир со тешки ролери може да се заниша за ±15, за да се осигура дека средното и задните тркала ја допираат земјата во исто време за значително да ја зголемат вкупната влечна сила и плошноста на работата на сечилото.
2, Кружен систем за вртење: Користениот моторен грејдер од 165 КС користи структура со двојни цилиндри + кружен вентил за вртење, така што запчаникот со двојна погонска брзина е во заглавен погон со прстенот на ротирачкиот запчаник; затоа, има повеќе количество на запци за запирање, низок стрес на забите и мало триење; цилиндерот има висока ефикасност, а сечилото е кружно вртење под оптоварување, така што има висока прецизност на работата и висока доверливост.
3, Систем за контрола на подвижни сечила: Искористениот моторен грејдер од 165 КС е поврзан со ушната плоча со предната рамка преку композитниот лежиште, така што има висока отпорност на удар, отпорност на абење, низок коефициент на триење и висока доверливост; подвижниот дел го применува увезениот композитен лежиште без подмачкување и одржување и висока доверливост;
4, Менувач: 165 КС користен моторен грејдер е опремен со менувач YD13, кој може да ја промени брзината во шест нанапред и три назад за да се прилагоди на сложените услови.
5, Систем за сопирање: стандардниот целосно хидрауличен систем за сопирање со една јамка, вентилот за сопирање, вентилот за полнење и другите клучни елементи ги применуваат Mico производите, што е безбеден и сигурен, а целосно хидрауличниот систем за сопирање со двојна јамка е опционален.
6, Рамка: предната рамка на 165 КС користен моторен грејдер е во структура на рамка од типот на кутија, така што има висока јачина и висока доверливост; задната рамка е во структура на рамка направена со заварување на гредата од типот на кутија, а уредот за прицврстување лесно се склопува, така што има висока доверливост.
Енергетски ефикасни
Искористениот моторен грејдер од 165 КС е опремен со мотор Weichai, кој добро се совпаѓа со напредниот менувач YD13 за да постигне оптимални перформанси и ефикасност на горивото, па затоа штеди енергија и ефикасен.
1, Инструментна табла: Користениот грејдер за мотори со моќност од 165 КС користи дигитална табла со инструменти, така што има висока интеракција човек-машина и лесно откривање и одржување.
2, Повеќенасочен вентил: повеќенасочниот вентил е поставен пред кабината, што е лесен за одржување.
Сите користени моторни грејдер имаат работен век кој се движи од 2010 до 2023 година, а купувачите се добредојдени да изберат.