Drive Mining Truck 100 T

Drive Mining Truck 100 T е тежок депонија што го користат рудниците за да ги завршат задачите на соголување и транспорт на руда. Нејзините работни карактеристики се кратко транспортно растојание, тежок носивост и најчесто се користи за товарење со големи електрични или хидраулични лопати, патување напред-назад помеѓу точките за рударство и истовар.

Параметар на производот

1.Прифатете го електричен контролен мотор со голема моќност Tier2 фаза кој има посилна моќност.

2. Прифатете цилиндар за суспензија на масло/воздух со променливи карактеристики на амортизација, што може подобро да ги апсорбира ударите и вибрациите на патот.

3. Прифатете ја целосната пловечка задна оска со тешко оптоварување за да гарантирате дека полуоската е подложна само на вртежен момент и на тој начин значително го подобрува работниот век на задната оска.

4.Прифатете ја рамката на зрак со паралелна кутија со променлив пресек, која има одлични карактеристики на виткање и отпорност на удар.

5.Прифатете ја електронската автоматска контрола на менувачот, која има модели на менувачи на моќност и економичност за да се подобри економичноста на горивото.

6.Прифатете ја таблата со инструменти на лимузина, кабина со дизајн на притисок, што е во согласност со барањата ROPS/FOPS.

Drive Mining Truck 100 T може широко да се користи во рударството, градежништвото, каменоломот итн. Силна способност за качување, прилагодување на различни работни услови, висока ефикасност. XCMG разви неколку класични камиони со механички погон и разви лесни рударски камиони со висока доверливост и ниски оперативни трошоци. За глобалниот пазар, имаме целосен опсег на транспортни возила за рударство.

Карактеристики на изведба:

1. Мотор со високи перформанси Еколошки, електронски контролиран, моќен дизел мотор со помала потрошувачка на гориво. Високиот вртежен момент при ниски вртежи во минута за поголема влечна сила обезбедува силна способност за качување на возилото.

2. Структурно подобрена рамка

* Заварена кутија пресечна челична конструкција.

* Легираниот челик со висока јачина гарантира дека рамката има висока цврстина за да се спротивстави на удари со низок притисок, добри својства на замор и добра заварливост.

* Челичните одлеаноци се вградени во точките на вртење на клучните рамки и критичните делови од рамката што носат оптоварување на клучот, го вклучуваат стожерот на задното тело, стожерот на пумпата и попречните греди итн.

* Дизајнот со компјутерска помош и анализата на конечни елементи обезбедуваат рамката да има доволен интензитет.