Полуприколка со комбе со четири оски

Најпознатата полуприколка за комби со четири оски е транспортна полуприколка погодна за апарати за домаќинство, лесни текстилни производи, јаглен, песок и други градежни материјали, како и графичка стока.

Параметар на производот

Описи: Кутијата користи брановидна челична плоча (антибранови) или рамна челична плоча со високи интензитети. Внатрешниот дел прифаќа структура без скелет, максимизирајќи ја носивоста. X-форма тензија заграда фиксна кутија школка многу силна единица.

Страничниот штитник усвојува дизајн со затворен крај за ефикасно да ги намали вкрстените ризици и потрошувачката на енергија, при работа со голема брзина. И разумни додатоци за приколката беа поставени на задната заштитна кутија за погодност.

Карактеристики:

1. Силен носивост

Полуприколките од типот кутија имаат силна носивост, висок безбедносен фактор, разумен дизајн, издржливост и напредна технологија на производство. Рамката усвојува структура преку греда, со надолжни греди со прави или гуска грла и висини на мрежата кои се движат од 400 до 550. Надолжните греди автоматски се потопуваат и се заваруваат, а рамката е минирана. Попречниот сноп се пробива во надолжните греди и се заварува како целина. Овие мерки прават полуприколката од типот на кутија да има поголема носивост.

2. Разумен дизајн

Каросеријата на полуприколката од типот на кутија има структура без рамка, изработена од ладно валани брановидни челични плочи со висока цврстина, а внатрешната структура усвојува загради во облик на Х, кои имаат карактеристики на повеќекратно влечење, големо оптоварување и лесно самостојно тежина. Има голем простор за товарење и користи загради со висока јачина во форма на Х, кои имаат подобри ефекти за носење. Разумната дистрибуција во кабината може да ги задоволи различните и персонализирани барања на корисниците.

3. Поддршка за суспензија

Полуприколката од типот на кутија е составена од сериски челични пружини и потпори за суспензија, со разумна структура и силна крутост и цврстина. Се користи за поддршка на товари, за ублажување на ударите и за обезбедување помазна каросерија на возилото.

4. Дизајн на странична заштита

Полуприколката за транспорт на кутии усвојува дизајн на затворена странична заштита, ефикасно намалувајќи го страничниот ризик на возилото при возење со голема брзина и ја намалува потрошувачката на енергија. Дизајнот на задната заштита има разумни додатоци за количка за лесно ракување. На пример, различни дизајнерски структури како што се затворени, отворени, отворени и отворени наместо столб од церада може да се користат за да се задоволат различните транспортни потреби на корисниците.