james@hwsinotruck.com +86-18560197563
МакедонскиМакедонски
Дома > Производи > SDLG камионски кран од 70 тони

Кина SDLG камионски кран од 70 тони Производители, добавувачи, фабрика

Jinan Quan Yu Import and Export Co., Ltd. е специјализирана за извоз на градежни машини, депонија, електрични камиони и нови и користени камиони. Започнавме да извезуваме градежни машини во 2018 година и во моментов сме меѓу најдобрите извозници на кинески камиони, откако се на пазарот веќе 15 години.

Поврзани производи

Топли производи

  • Камионски кран од 100 тони

    Камионски кран од 100 тони

    Висококвалитетниот камионски кран од 100 тони Quan Yu е широко користен за операции за подигнување во општи инженерски проекти, како што се градилиште, урбана обнова, комуникација и транспорт, пристаништа, мост, нафтени полиња и рудници и сложени работни средини.
  • Полу -приколка со четири оски за низок кревет

    Полу -приколка со четири оски за низок кревет

    Најдобрата полу-приколка со ниски кревети со четири оски обично се користи за транспорт на тешки возила (како што се трактори, автобуси, специјализирани возила, итн.), Railелезнички возила, машини за рударство, шумски машини, инженерски машини (како што се багери, булдожери, натоварувачи, павери, кранови, итн.), И други тешки производи. Колку е понизок центарот на гравитација, толку е подобра стабилноста и безбедноста и колку е посилна можноста за транспорт на ултра-високи производи и да поминат над главните пречки.
  • Сите во една платформа за дупчење DTH

    Сите во една платформа за дупчење DTH

    Систем за дупчење DTH: Се користи за дупчење дупки во конструкцијата на темелите на куп за да се обезбеди стабилна поддршка на темелите за големи згради. Во изградбата на подземни цевководи, носачи на мостови и тунели и други структури, важна улога играат и машините за дупчење низ дупките. Исто така, широко се користи во геолошките истражувања и рударството.
  • Кипер од 30 тони

    Кипер од 30 тони

    Висококвалитетниот депонија од 30 тони Quan Yu често работи заедно со багери, натоварувачи, транспортери со ленти и други градежни машини во нискоградбата за да формира производствена линија за товарење, транспорт и истовар за утовар, истовар и транспорт на земјени работи, песок. , и рефус материјали.
  • Полу -приколка со четири оски за удел

    Полу -приколка со четири оски за удел

    Полу -приколка со четири оски за удел
    Големина: 13000*2500*3900мм
    Оски: 13ton *3axles
    Гума: 12.00r20 *12 парчиња
    Големина на телото: 13000*2500*600мм+1600мм удел
    Тежина на Таре: 8000 кг
    Товар: 60000кг
  • 5 тони користен патен валјак

    5 тони користен патен валјак

    Висококвалитетниот искористен патен валјак од 5 тони на Quan Yu е важен тип на опрема за градежни машини што широко се користи во проектите за изградба и одржување на патишта. Затоа ви предлагаме да ја обележите нашата веб-страница и ние редовно ќе ви ги прикажуваме најновите вести.
  • Поврзан блог
  • Осврти

  • Како да одржувате камион цистерна со гориво

    Камион-цистерна со гориво е тешко возило што се користи за транспорт и складирање на нафта и неговите деривати. Обично се состои од голем контејнер (резервоар за гориво) за товарење и транспорт на нафта.

  • Камионите за депонија се лесни за растоварање, но дали знаете кои вештини за возење се важни?

    Камионите за депонија имаат уникатни предности во транспортот. Преградата за вчитување на камионот може автоматски да се надмине под одреден агол за да се растоварат, заштедувајќи време на истовар и нашето работно време. Во исто време, тој исто така го скратува циклусот на транспорт, ја подобрува нашата работна ефикасност и заштедува трошоци. Затоа, камионите за депонија стануваат сè попопуларни кај возачите на камиони, но кога возите камион со депонија, има некои места што треба да бидат внимателни и внимателни. Составивме некои возачки вештини за камиони за депонија за да погледнете!

  • Главната категорија на багери.

    Багерот е најчестиот што сме го виделе, назад, принудени сечења. Може да се користи за ископ под работната површина за застанување.

  • Зошто камионите кипер се толку скапи?

    ‌Главните причини за високата цена на камионите-кипер ги вклучуваат нивниот висок квалитет, високите перформанси и специфичната побарувачка на пазарот. ,

  • Зошто да изберете полуприколка за ладење со три оски

    Со оглед на тоа што разновидноста на стоки за складирање и транспорт продолжува да се зголемува, некои стоки лесно се под влијание на надворешните услови како што се температурата и влажноста за време на транспортниот процес, што предизвикува нивно гниење и расипување.

  • Вовед во натоварувач на тркала.

    Главната функција е да се лопатат лабави материјали и да се транспортираат на кратки растојанија. Таа е една од најбрзо растечките, производство и продажба и побарувачката на пазарот на...

Испрати барање

X
We use cookies to offer you a better browsing experience, analyze site traffic and personalize content. By using this site, you agree to our use of cookies. Privacy Policy
Reject Accept