Три оски 30 М3 наливно цементна полуприколка со, интегрираното тело на резервоарот има карактеристики на висока вкупна цврстина, добра цврстина, добра отпорност на притисок и добри перформанси при употреба. Флуидизираниот кревет во резервоарот е дизајниран научно и разумно распореден, што може ефективно да го скрати времето на истовар на 1,4 T/min, да ја подобри стапката на искористување на волуменот на резервоарот, да ја намали стапката на преостаната пепел и да постигне стапка на преостаната пепел од 0,2%. . Телото на резервоарот на возилото за транспорт на прашкасти материјали усвојува двојна конусна хоризонтална структура наклонета навнатре, со двоен довод на цевка и напојување со двојна цевка. Неговата брзина на истовар и преостаната стапка ги задоволуваат барањата на индустриските стандарди.
ПОЛУПРИКОЛКА 30CBM РЕФУМЕН ЦЕМЕНТ |
|
Тара тежина |
8000 кг |
Големина |
10000*2500*4000мм |
Волумен |
30 cbm |
Капацитет на товарење |
Товарот зависи од густината |
Тело на резервоарот |
Т700 3 мм |
Крајна плоча |
T700 форма на топка 3mm |
Оска |
13 тони * 3 оски |
Суспензија |
Механичка суспензија американски тип |
Лисна пролет |
Лисна пружина 10 парчиња*90мм*13мм |
Капак на шахтата |
Капак за шахти од 500 мм 2 комплети |
Гума |
12R22,5 *12 единици |
Рамка на тркалото |
9,0-22,5 * 12 парчиња |
Вентил за празнење |
4" диск вентил |
Цевка за испуштање |
Бесшевни челични цевки од 4 инчи |
Излезна цевка |
4" гумено црево. 6 метри |
Кингпин |
JOST марка 2"/3,5" крал игла со завртки |
Опрема за слетување |
JOST бренд со две брзини, рачно ракување, тешка опрема за слетување |
Мотор |
Модел на брендот WEICHAI: 4102 |
Воздушен компресор |
37 KW, 0,2Mpa. 1000 r/min |
Оддел |
1ЕДИНИЦИ |
Систем за сопирање |
WABCO RE6 релеен вентил; T30/30 комора за сопирање со пружини; резервоари за воздух 40L |
ABS |
Факултативно |
Систем за полнење на воздухот |
2" главна дупка.2" обратен вентил .1.5" сигурен вентил.0.4Mpa.мерач |
Квадратен удар |
Проверен вентил со дијаметар од 1" |
Сликарство |
Целосно песок за чистење на шасијата за чистење на 'рѓа, 1 слој антикорозивен прајм, 2 слоја финална боја |
Додатоци |
Една стандардна кутија за алати, еден резервен носач за гуми, еден чудак, еден клуч за глава на вратило, |
Пакување |
Акт пакет. Пакувањето на стоката треба да биде во согласност со извозното стандардно пакување на производителот, да биде погодно за транспорт на долги растојанија во океанот и во внатрешноста. Продавачот ќе преземе мерки против влага, удари и 'рѓа според посебните потреби на стоката. |
Производителот го задржува правото на техничка промена/промена за подобро подобрување без претходна најава |
Напредна технологија: Главните делови и компоненти на приколката се обработуваат со напредна опрема. Надолжните греди се завршуваат со автоматско следење на машината за заварување под лак; сите подсклопови се шутираат за да се подобри лепливоста на бојата и се бојадисуваат пред да се склопат.
Шасија: За да се обезбеди оптимална структура за ракување со товар и поголема носивост, шасијата е произведена како структура на просторна рамка од челик со висока цврстина, надолжен сноп заварен од челик 16Mn и интегриран попречен член.
Оска: Домашните и увезените оски со високи перформанси со опционално достапен систем ABS може значително да ја зголемат безбедноста при возење.
Суспензија: Висока јачина и отпорност на удар Суспензијата од нов тип е усвоена со патентиран дизајн за поврзување на прачка. Гарантира перформанси при нерамен пат и подолг работен век.
Кутија за алати: Водоотпорна отстранлива кутија за алат со голем капацитет.
Топло валани конструктивен челик заварен од 16Mn челик надолжната греда и попречниот член се склопуваат и заваруваат за склопување на шасијата. Завршената шасија нуди отпорност на свиткување и деформирање со соодветна цврстина и цврстина.
Тестираната и докажана структура на товарната кутија е изработена со профилиран челик од, брановидна плоча и калап пресуван челичен столб.
Сигурната воздушна сопирачка со двојна кола со вентил за брзо ослободување и брзи обвивки на цилиндерот на тркалата обезбедува безбедно работење на пат и надвор од патот.