English
Español
Português
русский
Français
日本語
Deutsch
tiếng Việt
Italiano
Nederlands
ภาษาไทย
Polski
한국어
Svenska
magyar
Malay
বাংলা ভাষার
Dansk
Suomi
हिन्दी
Pilipino
Türkçe
Gaeilge
العربية
Indonesia
Norsk
تمل
český
ελληνικά
український
Javanese
فارسی
தமிழ்
తెలుగు
नेपाली
Burmese
български
ລາວ
Latine
Қазақша
Euskal
Azərbaycan
Slovenský jazyk
Македонски
Lietuvos
Eesti Keel
Română
Slovenski
मराठी
Srpski језик
Висококвалитетниот камионски кран од 70 тони Quan Yu е широко користен за операции за подигнување во општи инженерски проекти, како што се градилиште, урбана обнова, комуникација и транспорт, пристаништа, мост, нафтени полиња и рудници и сложени работни средини.
Постојат многу видови на автомобилски дигалки, а нивните методи за класификација се исто така различни, главно вклучувајќи:
Класифицирани според капацитетот на подигање: лесен камионски кран (со подигање помал од 5 тони), среден камионски кран (со капацитет на подигање од 5-15 тони), тежок камионски кран (со капацитет на подигање од 5-50 тони), и супертежок камионски кран (со носивост од над 50 тони). Поради барањата за користење, постои тренд на зголемување на неговиот капацитет за подигање, како што е производството на камионски дигалки од големи размери со капацитет од 50-1200 тони.
|
СПЕЦИФИКАЦИИ ЗА КАМИОНСКИ КРАН XCMG XCT75 |
|||
|
|
Вкупната должина |
14700 мм |
|
|
Целокупната ширина |
2750 мм |
||
|
Целосна висина |
3910 мм |
||
|
Основа на тркала |
1470+3950+1350мм |
||
|
Песна |
2314/2049мм |
||
|
Преден настрешница |
3140 мм |
||
|
Заден настрешница |
2880 мм |
||
|
|
Вкупна тежина при патување |
46000 кг |
|
|
|
1-ва и 2-та оска |
10000 мм |
|
|
3-та и 4-та оска |
13000 мм |
||
|
|
Модел на мотор |
MC11.36-50 |
|
|
Максимална нето моќност на моторот |
268/1900 kw/(r/min) |
||
|
Мотор макс. вртежен момент |
1800/1100-1400 N.m/(r/min) |
||
|
|
Брзина на патување
|
Макс. брзина на патување |
90 км/ч |
|
мин. брзина на патување |
2,5-3 км/ч |
||
|
|
мин. дијаметар на вртење |
24 м |
|
|
мин. дијаметар на вртење на врвот на стрелата |
29,9 м |
||
|
мин. клиренс од земја |
305 мм |
||
|
Агол на пристап |
16° |
||
|
Агол на заминување |
13,5° |
||
|
Растојание на сопирање (на 30 km/h) |
≤10м |
||
|
Макс. оценка способност |
45% |
||
|
Потрошувачка на масло на 100 km |
40 л |
||
|
Ниво на надворешна бучава |
≤88 dB(A) |
||
|
Ниво на бучава при седење |
≤90 dB(A) |
||
|
Пакување |
Акт пакет. Пакувањето на стоката треба да биде во согласност со извозното стандардно пакување на производителот, да биде погодно за транспорт на долги растојанија во океанот и во внатрешноста. Продавачот ќе преземе мерки против влага, удари и 'рѓа според посебните потреби на стоката. |
||
|
Производителот го задржува правото на техничка промена/промена за подобро подобрување без претходна најава |
|||
* Усвоена е 5-делна гранка од 42 m со профил U-тип; макс. товарот за подигнување е 75 t; макс. висина на кревање е 74 m; макс. работен радиус е 47,1 m; Изведбата го презема водството сеопфатно.
* Нов хидрауличен систем за заштеда на енергија со висока ефикасност, издржливост и фина контрола (кревање: 2,5 m/min, вртење: 0,1°/s)
* Оптималниот систем за пренос првпат создаден во индустријата придонесува за силни перформанси надвор од патот и ниска потрошувачка на масло; оценката- способност е 45%.